Baidu lanza un servicio de taxi sin conductor de pago en Pekín


Baidu Apollo Robotaxis se mueve en una calle en el Parque Shougang en Beijing, domingo, 2 de mayo de 2021. El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía que comercializó operaciones de conducción autónoma en China. (FOTO AP/Andy Wong)

El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía en comercializar operaciones de conducción autónoma en China.

A diferencia de las anteriores manifestaciones de conducción autónoma de Baidu en Pekín, esta fue la primera vez que no había ningún conductor de seguridad sentado al volante. En su lugar, un miembro de seguridad estaba sentado en el asiento del pasajero delantero para hacer frente a cualquier emergencia.

Hasta 10 "robotaxis" Apolo están operando simultáneamente en un área de unos 3 kilómetros cuadrados (1,2 millas cuadradas), recogiendo y dejando pasajeros en ocho paradas en el parque Shougang, en el oeste de Pekín. Cada viaje cuesta 30 yuanes ($4.60), y está abierto a pasajeros de 18 a 60 años.

El parque es un antiguo sitio de plantas de hierro y acero que ha sido reurbanizado en un destino turístico y un futuro lugar para los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín 2022. Aunque los flujos de tráfico no son pesados, una afluencia de turistas se vio en el parque en el segundo día de vacaciones internacionales del día laboral de China.

Los robotaxis se vieron obligados repetidamente a frenar al encontrarse con jaywalkers o turistas curiosos que se acercaron a los vehículos para tomar fotos.

Kelly Wang y su esposo, que trabajan en la industria de la inteligencia artificial, dijeron que tenían una experiencia de conducción suave.
Un hombre con una máscara facial se mete en un Baidu Apollo Robotaxi en un punto de recogida de pasajeros en el Parque Shougang en Beijing, domingo, 2 de mayo de 2021. El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía que comercializó operaciones de conducción autónoma en China. (FOTO AP/Andy Wong)

"Recomendaría a la gente experimentar esto. Hay un fuerte sentido de la tecnología, porque nadie está en el asiento del conductor", dijo Wang. Su marido incluso estaba considerando comprar un auto de este tipo para su hogar.

Los pasajeros pueden pedir un robotaxi en una aplicación llamada Apollo Go. Cuando el taxi llega, los pasajeros deben tener sus identidades verificadas antes de entrar. El taxi comenzará a moverse después de detectar que los pasajeros se han abrochado el cinturón de seguridad.

Una visitante, Amy Li, todavía tenía preocupaciones sobre la conducción autónoma, porque el comportamiento de conducción en la carretera puede ser complejo.

"Todos hemos tenido experiencias como otros coches saltando la cola o haciendo un cambio repentino de carril. La gente tiene emociones mientras que los robots no, al menos en la actualidad", dijo "Los robots pueden no ser capaces de lidiar con tales cambios".

Baidu, conocido por sus motores de búsqueda, ha estado probando la conducción autónoma en la carretera abierta desde el año pasado. Su servicio de robotaxi Apollo Go ha transportado a más de 210.000 pasajeros en tres ciudades de China y tiene como objetivo expandirse a 30 ciudades en los próximos tres años, dijo la compañía en un comunicado de prensa.

Un Baidu Apollo Robotaxi pasa su mostrador de servicio al cliente en el Parque Shougang en Beijing, domingo, 2 de mayo de 2021. El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía que comercializó operaciones de conducción autónoma en China. (FOTO AP/Andy Wong)
Un Baidu Apollo Robotaxi pasa junto a una planta de acero en el Parque Shougang en Beijing, el domingo 2 de mayo de 2021. El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía que comercializó operaciones de conducción autónoma en China. (FOTO AP/Andy Wong)
Personas que utilizan sus teléfonos inteligentes para reservar un paseo para el Baidu Apollo Robotaxi en un punto de recogida de pasajeros en el Parque Shougang en Beijing, domingo, 2 de mayo de 2021. El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía que comercializó operaciones de conducción autónoma en China. (FOTO AP/Andy Wong)
Baidu Apollo Robotaxis pasa por un punto de recogida de pasajeros en el Parque Shougang en Beijing, domingo, 2 de mayo de 2021. El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía que comercializó operaciones de conducción autónoma en China. (FOTO AP/Andy Wong)
Personas con máscaras faciales miran a un Baidu Apollo Robotaxi pasando por encima de un punto de recogida de pasajeros en el Parque Shougang en Beijing, domingo, 2 de mayo de 2021. El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía que comercializó operaciones de conducción autónoma en China. (FOTO AP/Andy Wong)
Un Baidu Apollo Robotaxi pasa su mostrador de servicio al cliente en el Parque Shougang en Beijing, domingo, 2 de mayo de 2021. El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía que comercializó operaciones de conducción autónoma en China. (FOTO AP/Andy Wong)
Un Baidu Apollo Robotaxi pasa junto a una planta de acero en el Parque Shougang en Beijing, el domingo 2 de mayo de 2021. El gigante tecnológico chino Baidu lanzó el domingo su servicio de taxi sin conductor pagado, convirtiéndose en la primera compañía que comercializó operaciones de conducción autónoma en China. (FOTO AP/Andy Wong)

"En el futuro, Baidu Apollo lanzará robotaxis sin conductor en más ciudades, permitiendo al público acceder a servicios de viaje más ecológicos, bajos en carbono y convenientes, al tiempo que continuará mejorando el proceso de servicio no tripulado y la experiencia del usuario", dijo Wang, vicepresidente y director general de tecnología de conducción autónoma en Baidu en un comunicado.

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